Mercado sobre la vía del tren en Tailandia

Enter your comment here...

Fill in your details below or click an icon to log in:

Email (required) (Address never made public)

Name (required)

Website

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out / Change )

You are commenting using your Google account. ( Log Out / Change )

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out / Change )

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out / Change )

Connecting to %s

This entry was posted on 2012/04/10 by Roberto Moris in Ciudades.

RT @jorgeheinel: “Fuerte aumento en uso de bicicletas dificulta el transito vehicular” dice @Emol . Uso de #bicis aumenta 45% en #Santiago.… 17 hours ago
@Maisa_Rojas más allá de la lata, la pregunta es si el artículo da cuenta del contexto real. Es bueno saber lo que… twitter.com/i/web/status/1… 2 days ago
RT @sebastian_gray: Hay que ser rascas del alma para criticar a @gabrielboric porque le dé la mano a Chadwick en un encuentro. 2 days ago
RT @IEU_T: Profesora Alejandra Luneke integra mesa de expertos convocada por Senadores de la República, para una reforma estructural de Car… 3 days ago
RT @JeanetteOrozcoM: Hoy en ⁦@Emol⁩ 🤓 su arquitecta favorita opina: Las propuestas y dudas que genera la idea de Metro de rediseñar las fut… 3 days ago

%d bloggers like this:

FACTOR URBANO